مجله خبری ایکسب

وقتی پروازها متوقف شد، فعالان صنعت کفش برای رسیدن به بازار روسیه راهی جاده شدند؛ ابتدا زمینی به ارمنستان رفتند و سپس با هواپیما خود را به یک رویداد تجاری در روسیه رساندند. این روایت، تصویری از تلاش صادرکنندگان برای حفظ بازارهایی است که رسیدن به آنها، با هر محدودیت تازه، دشوارتر و پرهزینه‌تر می‌شود؛ تلاشی که البته برای کالاهای کم‌ارزش، همیشه به مقصد اقتصادی نمی‌رسد. به گزارش مجله خبری ایکسب به نقل از پرتال حمل و نقل، محمدعلی دهقان‌دهنوی، رئیس سازمان توسعه تجارت، در همایش روز ملی صادرات غیرنفتی در اتاق بازرگانی ایران، با تشریح تأثیر محدودیت مسیرهای دریایی بر تجارت کشور، تأکید کرد که بخشی از کاهش صادرات، ناشی از ناممکن‌شدن جابه‌جایی کالا نیست؛ افزایش هزینه حمل، صادرات برخی محصولات را از توجیه اقتصادی خارج کرده است. دریا که تنگ می‌شود، جاده گران تمام می‌شود دهقان‌دهنوی با بیان اینکه حدود ۷۵ درصد وزن تجارت کشور از مسیر دریا جابه‌جا...

صادرات لبنیات ایران را بررسی کنید؛ آمار صادرات، محصولات صادراتی و بازارهای روسیه، پاکستان، عمان، ترکیه و کویت به...

خرید جک پارکینگ تنها انتخاب یک برند یا مقایسه قیمت چند مدل نیست. وزن و عرض درب، میزان تردد...

قطعی برق یکی از اتفاقاتی است که ممکن است در هر خانه‌ای رخ دهد، اما برای افرادی که از...

در بازار رقابتی و رو‌به‌رشد محصولات زیبایی و مراقبت شخصی، برندهایی موفق‌تر هستند که فراتر از یک محصول صرف...